汽车的电子散热器一般分为水冷和风冷。

风冷式发动机的散热是依靠空气的流通

来带走热量从而达到散热的效果。

风冷式发动机的缸体外部被设计制造成密集的

片状结构，

从而增加散热面积，

以满足发动机的散热需求。

风冷发动机相比使用

最多的水冷发动机来说具有重量轻，维护方便等优点。